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2018年8月27日 (月)

Narrow

001
最近のメインの通勤車にブルックスのサドルに替えました。

入れ替えてから2か月くらいでしょうか?そろそろ柔らかくなってくるころかな?と思っていましたが、まだまだ新品時とさほど変わらずカチッとした乗り味のまま。

個人的にはあまり柔らかいサドルは好きではないので、オイルも塗ってないしなるべくサドルに体重がかからないように乗っていることもあるでしょう。

それでも、他のモデルより変化が少ない気がします。

ちなみに言い忘れましたがモデルはB17 Narrowってモデルです。

特徴は、B17をベースに幅を狭くしたってことですね。
これによりB17 Standardのコンフォートさよりもペダリングのスムーズさを演出したモデルってことですね。

サドルの幅は広いより狭いほうが、硬さは維持できるし、他のスポーツモデルよりもB17同様に高さがあるので、型崩れもしにくいのですね。

考えればわかることではあるけれど、実際に使ってみるとよりよく理解できますね。

個人的にサドルは柔らか目のモノは違和感が出やすく、あまり好みでは無い。逆に硬ければ良いって事でもないけれど、自分のケツにあった形状のものであれば硬くても一日中乗り回すってことでもなければ、問題無い。というかその辺りが自分にはちょうど良い。

まあ、サドルの好みって人其々なのは間違いないけれど、自分の好みは少数派なんだろうな?とは薄々感じています。
なので、あまり参考にはならないとは思いますが、個人的にB17 Narrowはおすすめサドルです。(柔らか目なサドルが好みの方にはお勧めしませんが)

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