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2018年4月 2日 (月)

SUTRA

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2018 KONA SUTRA

MTB屋さんが作るツーリング車です。

フル装備で現代版の最強ツーリング車といっても過言はないのかなと思います。

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操作性はSTIには劣るけど、トラブルに強いバーエンドシフター。
個人的には嫌いじゃないです。シマノのブレーキブラケット(STI)より手にしっくりきてよろしいです。しかもブレーキレバーはテクトロではなくてその上位グレードであるTRPが格好良い。
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バーエンドシフターなのは、もう一つ理由があってMTBのコンポを使いたいから。
これで、かなりなワイドレシオになるので、フル積載で重くなっても軽いギヤがあるし、軽装備で重めのギヤをじわっと踏む重めのギヤも対応してます。
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キャリアもしっかりしたもので、レールも2段になっていてパニアバッグを低重心で取り付け出来るのも好印象。
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ブルックスの革サドルは好みはあるでしょうが、個人的には好きですね。
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で、今年のSUTRAの最強っぷりは、カタログと違うところ。
データ上はホイールはQR(クイック)なのですが、何故がスルーアクスル。
それもロード系の12mmスルー。(たぶんSUTRA LTDと同一のフレームと思われます)
これで、ホイール廻りの剛性が上がるので、安心感は増すでしょう。
輪行には向いてないかな?と思うところもありますが、フル装備なツーリング車では元々輪行は得意ではないから、そのデメリットがあたとしてもスルーアクスル化はメリットのほうが大きいでしょう。
ディスクブレーキもTRPのフラットマウントで十分な制動力とコントロールもしやすいと思います。

ほぼ完璧に近いんじゃないかって仕様のSUTRAですが、価格は¥165240(税込、ペダル別)と見る人がみればかなり頑張った価格になっています。

弊店在庫は48サイズですが、店頭在庫に限り
¥150000(税込、ペダル別)にします。

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